Jeszcze kilka lat temu na podwórkach królował beton. Dziś wyborem numerem 1. wśród wielu osób jest kostka brukowa. Króluje nie tylko na podjazdach, lecz także na ścieżkach i tarasach. Wśród zalet wymienia się jej trwałość, estetyka, uniwersalizm. Ale żeby nawierzchnia nie zapadała się po odejściu zimy, kluczowa jest solidna podbudowa. To właśnie ona odpowiada za stabilność i odporność na obciążenia.
Dlaczego kostka brukowa się zapada? Przygotuj grunt pod kostkę i uniknij kosztownych poprawek
Winowajcą zapadniętej kostki brukowej oprócz źle przygotowanej podbudowy jest także brak odwodnienia. Woda wnika w pory kostki, zamarza, rozszerza się i niszczy nawierzchnię. A potem? Trzeba zaczynać od nowa. Zanim zabierzemy się za układanie kostki, warto dobrze przygotować grunt. Kluczowa jest jego stabilność i odpowiednie nachylenie. Pamiętaj też o drenażu lub impregnacie hydrofobowym, które zabezpieczą kostkę przed wilgocią. Tak ułożona przetrwa wiele sezonów - bez obaw o zapadanie się i bez konieczności poprawek, a te jak wiemy, generują dodatkowe wydatki.
W doborze odpowiedniego materiału na podbudowę powinniśmy się kierować tym, by nie chłonął i nie zatrzymywał wilgoci. Najlepszą opcją będzie: żwir, tłuczeń, żużel, grys lub mieszanka żwirowo-piaskowa. Grubość podbudowy powinna być dostosowana do planowanego obciążenia nawierzchni. Jeśli ma służyć jako podjazd dla samochodów, warstwa nośna nie powinna być cieńsza niż 25 cm.
Błędy popełniane podczas układania kostki brukowej. Sprawdź najczęstsze wpadki
Nawet z pozoru subtelne błędy podczas układania kostki brukowej, dadzą o sobie znać. Aby zminimalizować ryzyko poważnych strat i kosztów napraw nawierzchni upewnij się, że nie zaliczysz żadnej z niżej wymienionych wpadek.
- Układanie z jednej palety. Może prowadzić do plam i przebarwień. Lepiej mieszaj kostki z kilku palet, by uniknąć różnic kolorystycznych.
- Zbyt ciasne układanie. Brak fugi to prosty sposób na pęknięcia i wypaczenia przy zmianach temperatur.
- Zła grubość kostki. Zbyt cienka kostka pod auta ciężarowe to przepis na pęknięcia i deformacje.
- Brak stabilnych krawędzi. Źle zabezpieczone brzegi osłabiają całą konstrukcję.
- Nieuzupełnione fugi. Brak piasku w spoinach to prosta droga do słabej stabilności, większego ryzyka ruchu i uszkodzeń.
Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu.
Zachęcamy do zaobserwowania nas w Wiadomościach Google.
