Kupno kierownicy to dopiero połowa sukcesu. Druga to znalezienie gry, która sprawi, iż zapomnisz, iż siedzisz we własnym pokoju, a nie w bolidzie F1 czy rajdówce pędzącej przez fińskie lasy. Masz dość „ślizgania się” w grach, które nie obsługują Force Feedbacku? Szukasz symulatora, który da Ci wycisk, czy może relaksującej jazdy po otwartym świecie? Od realistycznego Assetto Corsa, przez błotniste trasy WRC, aż po festiwalową Forzę Horizon – sprawdzamy, w których tytułach kręcenie „kółkiem” daje najwięcej frajdy. Zapnij pasy, ruszamy z rankingiem!
Ranking gier na kierownicę:
1 miejsce

9.5/10 Recenzja
2 miejsce

9.5/10 Recenzja
3 miejsce

9.5/10 Recenzja
4 miejsce

9.0/10 Recenzja
5 miejsce

8.5/10 Recenzja
6 miejsce

8.5/10 Recenzja
1 miejsce
Gran Turismo 7
ocena eksperta 9.5/10
Gran Turismo 7 to najnowsza odsłona legendarnej serii wyścigowej, łącząca symulacyjny realizm z ogromną zawartością dla graczy solo i w duecie. Tytuł wykorzystuje pełnię mocy konsoli PS5 – działa w 4K HDR przy 60 FPS, z obsługą Ray Tracingu w powtórkach i trybie fotograficznym. Ponad 400 szczegółowo odwzorowanych samochodów od klasyków po supersamochody nowej generacji daje ogromne możliwości wyboru.
Tryb Split-Screen 2 Player pozwala na rywalizację na jednej konsoli w duecie, co czyni grę świetnym wyborem dla rodzin i znajomych. Dodatkowo system personalizacji umożliwia modyfikację pojazdów – od tuningu silnika, poprzez zawieszenie, aż po malowania. Technologia haptyczna i adaptacyjne triggery DualSense sprawiają, iż każdy zakręt, nierówność toru i hamowanie czuć w dłoniach.
Gran Turismo 7 to również bogaty tryb kariery z zadaniami, licencjami i kolekcjonowaniem samochodów. To prawdziwe centrum motoryzacyjnej pasji, które rozwija się wraz z aktualizacjami online.
Obejrzyj zdjęcia w sklepie- media markt
- rtv euro agd
- Media Expert
- Allegro
- Erli
2 miejsce
F1 25 (PS5)
ocena eksperta 9.5/10
F1 25 to najnowsza odsłona symulatora wyścigów Formuły 1 od Codemasters/Electronic Arts, przeznaczona na PS5 i zoptymalizowana pod kątem sprzętu nowej generacji. Gra została wydana 30 maja 2025 roku. Wersja PS5 wspiera szereg zaawansowanych funkcji: tryb 120 fps (o ile telewizor/monitor i połączenie HDMI 2.1 to umożliwiają) oraz efekty ray-tracingu w sekcjach prezentacyjnych i powtórkach. Dodatkowo wspiera adaptacyjne spusty (trigger) i haptyczne wibracje pada DualSense, co zwiększa immersję. Gra obsługuje tryb lokalnego dzielonego ekranu dla 2 graczy oraz rozgrywkę online z możliwością do 22 graczy. Wśród nowych elementów rozgrywki wymienia się m.in. pięć torów zrekonstruowanych dzięki skanowania LIDAR, odwrócone tory (Reverse Tracks), nową sagę fabularną w trybie „Droga do sławy”, a także nowe wydarzenia kooperacyjne online.
Obejrzyj zdjęcia w sklepie- rtv euro agd
- media markt
- Media Expert
- Allegro
- Erli
3 miejsce
Grand Theft Auto V – Xbox
ocena eksperta 9.5/10
GTA V to kultowa gra akcji w otwartym świecie. Na Xbox Series X/S otrzymała ulepszoną wersję z 4K HDR, ray tracingiem i 60 fps. Gracz wciela się w trzech bohaterów – Michaela, Franklina i Trevora – których historie przeplatają się w brutalnym i pełnym satyry świecie Los Santos.
Gra oferuje ogromną swobodę: od misji fabularnych, przez mini-gry, po zabawę w GTA Online, gdzie czeka nieustannie aktualizowany tryb multiplayer.
Obejrzyj zdjęcia w sklepie- media markt
- rtv euro agd
- Media Expert
- Allegro
- Erli
- OleOle
4 miejsce
The Crew Motorfest (PS5)
ocena eksperta 9.0/10
The Crew Motorfest to wyścigowa gra akcji-otwarty świat autorstwa Ubisoft na PS5 i inne platformy. Akcja toczy się na fikcyjnej hawajskiej wyspie O’ahu, gdzie gracz może eksplorować drogi miejskie, górskie trasy, ścieżki off-road, jak i brać udział w wieloosobowych wyścigach i wyzwaniach tematycznych. Wersja na PS5 oferuje dwa tryby graficzne: tryb jakości (4K/30 fps) lub tryb wydajności (1440p/60 fps) według testów. W recenzjach doceniono grafikę, model jazdy i środowisko, choć wskazano też pewne słabości w różnorodności świata i trybie multiplayer.
Obejrzyj zdjęcia w sklepie- media markt
- Media Expert
- Allegro
- Erli
5 miejsce
Need for Speed Unbound (PS5)
ocena eksperta 8.5/10
Need for Speed Unbound to kolejna odsłona legendarnej serii ulicznych wyścigów od Criterion Games/Electronic Arts na PS5. Gracz bierze udział w rywalizacji, tuningowaniu aut, ucieczkach przed policją, kwalifikacjach i wydarzeniach ulicznych w fikcyjnym mieście. Gry wspiera kampanie single-player oraz multiplayer do 16 graczy. Recenzje chwaliły styl graficzny, szybkość działania (wersja PS5 działała w 60 fps) oraz atmosferę oraz tuning aut.
Obejrzyj zdjęcia w sklepie- rtv euro agd
- Media Expert
- Allegro
- Erli
6 miejsce
Farming Simulator 25 (PC)
ocena eksperta 8.5/10
Farming Simulator 25 to symulator rolnictwa, w którym gracz zarządza gospodarstwem – uprawia pola, zbiera plony, prowadzi maszyny rolnicze, rozwija farmę i może współpracować z innymi w multiplayerze. Choć oficjalne wymagania sprzętowe mogą się różnić w zależności od wersji, symulatory rolnictwa zwykle są nieco mniej wymagające od dużych produkcji AAA – co czyni je dostępnymi dla szerszego grona graczy.
Dlaczego warto: relaksująca, ale angażująca gra, dobra do grania w wolnym tempie, idealna dla fanów symulacji i rolnictwa.
Obejrzyj zdjęcia w sklepie- rtv euro agd
- media markt
- Media Expert
- Allegro
- Erli
Sprawdź inne rankingi:
- ranking gier video dla dwojga
- ranking gier PS5 dla dwojga
- ranking gier na Xbox
- ranking gier na PS5
- ranking konsol do gier
Od Arcade do Hardcore Sim
Rynek gier wyścigowych jest spolaryzowany jak nigdy wcześniej, a zakup kierownicy to moment, w którym gracz musi zdecydować, po której stronie barykady chce stanąć. Podstawowym błędem początkujących jest wrzucanie wszystkich gier „samochodowych” do jednego worka. Aby w pełni wykorzystać potencjał drogiego sprzętu, należy rozróżnić trzy główne podgatunki, które diametralnie różnią się modelem fizyki (physics engine).
Na jednym biegunie mamy gry Arcade (zręcznościowe), takie jak seria Need for Speed czy The Crew. Tutaj priorytetem jest efekciarstwo, a nie realizm. Fizyka jest uproszczona, samochody „kleją się” do drogi w nienaturalny sposób, a obsługa kierownicy jest często zaimplementowana powierzchownie. W wielu przypadkach granie w te tytuły na kierownicy jest trudniejsze i mniej satysfakcjonujące niż na padzie, ze względu na brak precyzyjnych informacji zwrotnych i tzw. input lag.
Środek stawki to Simcade (połączenie symulacji i arcade), reprezentowane przez gigantów takich jak Forza Horizon czy Gran Turismo. To „złoty środek”, który oferuje zaawansowany model opon i zawieszenia, ale wybacza błędy kierowcy i posiada systemy asystujące. To idealny poligon doświadczalny dla posiadaczy kierownic z napędem zębatkowym lub hybrydowym (np. Logitech G29, Thrustmaster T150/T248).
Na szczycie piramidy znajdują się pełnoprawne Symulatory (Simracing), takie jak Assetto Corsa Competizione, iRacing czy rFactor 2. Tutaj silnik fizyczny przelicza setki parametrów w czasie rzeczywistym: od temperatury i ciśnienia w oponach, przez zużycie hamulców, aż po aerodynamikę zmieniającą się wraz z uszkodzeniami karoserii. Te tytuły są bezlitosne, wymagają znajomości technik jazdy (trail braking, heel-and-toe) i to właśnie one uzasadniają zakup zaawansowanych kierownic z technologią Direct Drive. Wybór odpowiedniej kategorii jest najważniejszy – symulator odpalony na sprzęcie bez Force Feedbacku będzie niegrywalny, a prosta gra arcade na profesjonalnym zestawie za tysiące złotych będzie po prostu nudna.
Force Feedback, telemetria i skanowanie laserowe
Kluczem do immersji w wirtualnym wyścigu nie jest grafika 4K, ale to, co czujemy pod dłońmi. Technologia Force Feedback (FFB), czyli siłowe sprzężenie zwrotne, to język, którym gra komunikuje się z graczem. Najlepsze gry na kierownicę wyróżniają się zaawansowanym silnikiem FFB, który nie ogranicza się do prostych wibracji przy wjeździe na krawężnik. Nowoczesne algorytmy fizyczne przesyłają do silnika kierownicy szczegółowe dane telemetryczne o:
- Utracie przyczepności przedniej lub tylnej osi (nadsterowność/podsterowność),
- Pracy zawieszenia i transferze masy pojazdu przy hamowaniu,
- Fakturze nawierzchni (różnica między gładkim asfaltem a tarką na zakręcie),
- Oporem układu kierowniczego (Self-Aligning Torque).
Warto zwrócić uwagę na częstotliwość odświeżania fizyki (Physics Refresh Rate). Topowe symulatory pracują z częstotliwością 300-400 Hz lub wyższą, co w połączeniu z kierownicami typu Direct Drive (gdzie koło kierownicy jest montowane bezpośrednio na osi silnika) daje natychmiastową, „analogową” reakcję bez opóźnień i tzw. martwych stref.
Kolejnym technicznym wyróżnikiem najlepszych produkcji jest technologia Laser Scan. Deweloperzy gier symulacyjnych (np. Kunos Simulazioni, iRacing) wysyłają na prawdziwe tory ekipy ze skanerami laserowymi, które mapują nawierzchnię z dokładnością do milimetrów. Dzięki temu w wirtualnym kokpicie czujesz każdą, choćby najmniejszą nierówność, która istnieje na prawdziwym torze Nürburgring czy Spa-Francorchamps. Wybierając grę, warto sprawdzić, czy tory są „laser-scanned”, czy tylko modelowane na podstawie zdjęć – różnica w odczuciach z jazdy na dobrej kierownicy jest kolosalna.
Ekosystem PC vs Konsole
Platforma, na której grasz, drastycznie zmienia możliwości i żywotność danej produkcji. Gry wyścigowe na konsolach (PS5, Xbox Series X) oferują stabilność, prostotę („plug & play”) i świetną oprawę wizualną w standardzie HDR. Jednak to komputery PC są królestwem simracingu, głównie ze względu na otwartość architektury i scenę moderską.
Najlepszym przykładem jest tu fenomen pierwszej części Assetto Corsa. Dzięki narzędziom takim jak Content Manager i Custom Shaders Patch, społeczność stworzyła tysiące darmowych tras (od japońskich górskich przełęczy touge po polskie drogi krajowe) i samochodów, których próżno szukać w oficjalnej dystrybucji. Na PC standardem staje się również obsługa konfiguracji wielomonitorowych (Triple Screen setup) oraz gogli wirtualnej rzeczywistości (VR), które oferują bezkonkurencyjne poczucie prędkości i pozwalają naturalnie rozglądać się po wnętrzu auta i patrzeć w szczyt zakrętu (apex).
Równie istotny jest aspekt rozgrywki sieciowej i systemów rankingowych. Tytuły nastawione na e-sport (np. iRacing, Gran Turismo 7 w trybie Sport, ACC z systemem LFM) posiadają zaawansowane algorytmy Safety Rating (SR) i Driver Rating (DR). Systemy te analizują czystość jazdy, karząc za kolizje i nagradzając za bezpieczne manewry. Dzięki temu gracze są dobierani w grupy o podobnych umiejętnościach (tzw. splits), co eliminuje frustrację znaną z publicznych serwerów, gdzie dominuje chaos („demolition derby”). Dla gracza z kierownicą, poszukującego rywalizacji fair play, obecność zorganizowanego systemu rankingowego jest często ważniejsza niż liczba dostępnych aut.
Jak wybrać najlepszą grę na kierownicę?
Stojąc przed wyborem gry, która ma uzasadnić wydatek na kierownicę, należy przeprowadzić chłodną analizę posiadanego sprzętu oraz własnych oczekiwań. Nie ma jednej „najlepszej” gry – istnieje tylko gra najlepiej dopasowana do Twojego profilu kierowcy. Oto najważniejsze kryteria decyzyjne:
1. Dopasowanie do klasy sprzętu (Hardware Scaling)
- Kierownice podstawowe (bez FFB lub słabe FFB): jeżeli posiadasz tanią kierownicę bez silnika sprzężenia zwrotnego, unikaj hardkorowych symulatorów. Będziesz sfrustrowany brakiem informacji o zachowaniu auta. Celuj w gry typu Forza Horizon lub starsze tytuły zręcznościowe.
- Kierownice zębate/paskowe (Logitech G29/G923, Thrustmaster T300): To najbardziej uniwersalna grupa. Sprzęt ten świetnie poradzi sobie zarówno w Gran Turismo 7, F1, jak i w Assetto Corsa. Siła FFB jest wystarczająca, by poczuć fizykę, choć w najbardziej wymagających symulatorach może brakować detali przy granicznych przeciążeniach.
- Kierownice Direct Drive (Fanatec, Simucube, Moza): Posiadając taki sprzęt, marnujesz jego potencjał w grach arcade. Wybieraj tytuły z wysokim odświeżaniem fizyki (iRacing, rFactor 2, ACC), które w pełni wykorzystają moment obrotowy i precyzję silnika DD.
2. Cel rozgrywki: Kariera, Drift czy E-sport?
- Kariera „od zera do bohatera”: jeżeli szukasz progresu, kupowania aut za wirtualną walutę i tuningu, bezkonkurencyjne jest Gran Turismo 7 (PS5) lub Forza Motorsport (PC/Xbox).
- Drift i jazda swobodna: Do jazdy bokiem niezbędna jest dobra fizyka opon i możliwość modyfikacji ustawień zawieszenia. Królem pozostaje tu Assetto Corsa (PC) z modami lub bardziej przystępne CarX Drift Racing.
- Rywalizacja online: jeżeli chcesz ścigać się z żywymi ludźmi na zasadach FIA, wybierz Assetto Corsa Competizione (klasa GT3) lub iRacing (wymaga subskrypcji, ale oferuje najlepszy matchmaking na świecie).
3. Poziom trudności i „próg wejścia” Pamiętaj, iż symulator wymaga nauki. jeżeli masz tylko godzinę tygodniowo na grę, iRacing może okazać się stratą pieniędzy, gdyż wymaga godzin treningów przed wyścigiem. W takim przypadku tytuły „Simcade” (np. seria F1 od Codemasters) oferują idealny balans – dają frajdę z jazdy na kierownicy od pierwszej minuty, oferując skalowalny poziom trudności i asysty, które można wyłączać w miarę nabierania wprawy. Wybieraj mądrze, by kierownica stała się oknem na tor wyścigowy, a nie kolejnym „kurzołapem” w szafie.
FAQ — najczęściej zadawane pytania
Dla początkujących idealna będzie seria Forza Horizon (PC/Xbox) lub Gran Turismo 7 (PS4/PS5). Są to gry typu „simcade”, które oferują świetną zabawę i dobre odwzorowanie fizyki, ale nie karzą gracza za każdy najmniejszy błąd tak surowo, jak profesjonalne symulatory.
Nie jest to zalecane. GTA V nie posiada natywnego wsparcia dla kierownic z Force Feedbackiem. Choć istnieją modyfikacje na PC umożliwiające taką grę, model jazdy w GTA jest czysto zręcznościowy i kierownica bardziej przeszkadza niż pomaga w rozgrywce.
To jeden z najbardziej realistycznych symulatorów wyścigowych. Jest ceniona za wybitny model fizyki i gigantyczną społeczność moderską na PC (Content Manager), która pozwala dodać do gry niemal każde auto i każdą trasę świata, włączając w to polskie drogi.
Tak, Forza Horizon 5 ma znacznie poprawione wsparcie dla kierownic względem poprzednich części. Obsługuje Force Feedback i większość popularnych modeli (Logitech, Thrustmaster). Należy jednak pamiętać, iż jest to gra zręcznościowa, nastawiona na efektowną jazdę, a nie symulację 1:1.
Królem driftu pozostaje Assetto Corsa (wersja Ultimate na PC). Dla posiadaczy konsol świetnym wyborem będzie CarX Drift Racing Online – gra, która oferuje bardzo przyjemny, intuicyjny model jazdy bokiem i szerokie możliwości tuningu.
Tak, w grach takich jak DiRT Rally 2.0 czy WRC Generations pełny zakres obrotu i precyzja są kluczowe. Możliwość szybkiego kontrowania na szutrze jest znacznie łatwiejsza na kierownicy z Force Feedbackiem niż na padzie.
Symulator (np. iRacing, Assetto Corsa Competizione) dąży do idealnego odwzorowania rzeczywistości – wymaga precyzji, znajomości toru i ustawień auta. Simcade (np. F1 23, GRID) łączy realizm z przystępnością, pozwalając czerpać frajdę z jazdy bez konieczności wielogodzinnych treningów.
Nie. Do ETS2 wystarczy podstawowa kierownica, choćby z zakresem 900 stopni (np. Logitech G29/G923). Ważniejsze od super precyzyjnego Force Feedbacku jest tu posiadanie wielu przycisków do obsługi świateł, wycieraczek i tempomatu.
Gra na kierownicę opinie
Napisz nam w komentarzu, lub daj znać na facebooku co sądzisz o naszym zestawieniu
Artykuł zawiera linki afiliacyjne kierujące do oferty sklepów internetowych. Nie wpływają one na wybór produktów i ich pozycję w rankingu.









