Na początku większość osób myśli podobnie: rower elektryczny to drogi gadżet, który przyda się kilka razy w roku. Potem pojawia się pierwsza dłuższa wycieczka, szybki dojazd do sklepu albo trasa, na którą wcześniej brakowało kondycji. Nagle okazuje się, iż samochód coraz częściej zostaje na parkingu, a rower staje się jednym z najczęściej używanych pojazdów w domu.

Kupisz go dla przyjemności, a zaczniesz używać codziennie. Dlaczego rower elektryczny powinien być w każdym domu?

Na początku większość osób myśli podobnie: rower elektryczny to drogi gadżet, który przyda się kilka razy w roku. Potem pojawia się pierwsza dłuższa wycieczka, szybki dojazd do sklepu albo trasa, na którą wcześniej brakowało kondycji. Nagle okazuje się, iż samochód coraz częściej zostaje na parkingu, a rower staje się jednym z najczęściej używanych pojazdów w domu.

E-bike nie jest już sprzętem przeznaczonym wyłącznie dla seniorów ani rozwiązaniem dla osób, które nie lubią wysiłku. To praktyczny środek transportu, sposób na aktywność i sprzęt rekreacyjny w jednym. Dobrze dobrany model może całkowicie zmienić sposób poruszania się na krótszych dystansach.

Największy błąd? Myślenie, iż rower elektryczny jeździ sam

Wokół rowerów elektrycznych przez cały czas krąży wiele mitów. Jeden z najpopularniejszych mówi, iż jazda na e-bike’u nie ma nic wspólnego z aktywnością fizyczną.

W rzeczywistości standardowy rower elektryczny wspomaga użytkownika podczas pedałowania. Rowerzysta przez cały czas musi pracować nogami, ale silnik zmniejsza wysiłek podczas ruszania, jazdy pod górę, pokonywania dłuższych odcinków czy poruszania się pod wiatr.

Poziom wspomagania można dopasować do własnych potrzeb. Gdy mamy dużo energii, wybieramy delikatną pomoc silnika. Kiedy pojawia się stromy podjazd, zmęczenie lub mocny wiatr, zwiększamy wspomaganie i jedziemy dalej.

To właśnie ta możliwość sprawia, iż rower elektryczny nie odbiera przyjemności z jazdy. Wręcz przeciwnie, pozwala korzystać z niej częściej.

Rower, którym naprawdę chce się jeździć

Wiele tradycyjnych rowerów większość roku spędza w garażu lub piwnicy. Powód jest prosty. Po całym dniu pracy trudno zmotywować się do wysiłku, szczególnie gdy w okolicy nie brakuje podjazdów.

Z rowerem elektrycznym sytuacja wygląda inaczej. Świadomość, iż w każdej chwili można zwiększyć wspomaganie, usuwa jedną z największych barier przed wyjazdem.

Nie trzeba zastanawiać się, czy wystarczy sił na powrót. Nie trzeba rezygnować z trasy ze względu na pagórkowaty teren. Nie trzeba również obawiać się, iż bardziej sprawni znajomi będą przez całą wycieczkę czekać.

W efekcie osoby posiadające e-bike często zaczynają jeździć dalej, częściej i regularniej niż wcześniej.

Samochód zostaje w domu częściej, niż się spodziewasz

Do sklepu są dwa kilometry. Do pracy pięć. Na pocztę trzy. Samochód wydaje się najwygodniejszy, dopóki nie doliczymy stania w korku, szukania parkingu i kosztów paliwa.

Rower elektryczny świetnie sprawdza się właśnie na takich trasach. Pozwala poruszać się sprawnie, a dzięki wspomaganiu można dotrzeć do celu bez nadmiernego zmęczenia.

Po zamontowaniu bagażnika, koszyka lub sakw e-bike staje się praktycznym pojazdem do codziennych zadań. Można nim pojechać po zakupy, do pracy, na spotkanie albo odebrać niewielką przesyłkę.

W wielu przypadkach rower okazuje się szybszy niż samochód, szczególnie na zatłoczonych ulicach i krótkich dystansach.

Korzyści odczuje cała rodzina

Różnice w kondycji często utrudniają wspólne wycieczki. Jedna osoba jedzie szybko, druga zostaje z tyłu, a trzecia rezygnuje jeszcze przed wyjazdem, ponieważ obawia się podjazdów lub zbyt długiego dystansu.

Rower elektryczny pomaga wyrównać te różnice. Każdy może wybrać poziom wspomagania dopasowany do własnych możliwości. Dzięki temu wspólna jazda staje się przyjemnością, a nie rywalizacją.

E-bike może być dobrym rozwiązaniem dla rodziców, seniorów, osób wracających do aktywności po dłuższej przerwie oraz rowerzystów, którzy chcą pokonywać dłuższe trasy.

Często okazuje się, iż jeden rower elektryczny w domu gwałtownie przestaje wystarczać. Gdy pozostali domownicy odkrywają, jak wygodnie się na nim jeździ, każdy chce korzystać z niego jak najczęściej.

Podjazd, który wcześniej psuł całą wycieczkę, przestaje mieć znaczenie

Każdy rowerzysta zna trasę, której unika z powodu jednego stromego podjazdu. To właśnie takie miejsca często decydują o tym, czy wycieczka jest przyjemna, czy zamienia się w walkę o dotarcie do celu.

Silnik elektryczny nie usuwa podjazdu, ale sprawia, iż przestaje on być przeszkodą. Można utrzymać płynne tempo i nie tracić całej energii na jednym odcinku.

Dzięki temu otwierają się nowe możliwości. Dłuższa trasa za miasto, leśne ścieżki, górskie drogi czy wyprawa do sąsiedniej miejscowości stają się dostępne również dla osób, które wcześniej nie brały ich pod uwagę.

Czy zakup roweru elektrycznego się opłaca?

Dobry rower elektryczny kosztuje więcej niż podstawowy rower tradycyjny. Warto jednak spojrzeć na niego nie tylko jak na sprzęt sportowy, ale również jako alternatywny środek transportu.

Ładowanie akumulatora kosztuje kilka w porównaniu z tankowaniem samochodu. Rower nie wymaga opłat parkingowych, obowiązkowego ubezpieczenia ani kosztownych przeglądów charakterystycznych dla auta.

Największa oszczędność pojawia się wtedy, gdy e-bike zaczyna regularnie zastępować samochód. choćby kilka krótkich przejazdów tygodniowo oznacza mniejsze wydatki na paliwo oraz wolniejsze zużywanie się auta.

Do tego dochodzą korzyści, których trudniej przeliczyć na pieniądze: więcej ruchu, czas spędzony na świeżym powietrzu i możliwość uniknięcia korków.

Nie każdy rower elektryczny będzie dobrym wyborem

Sama obecność silnika i dużego akumulatora nie oznacza jeszcze, iż rower będzie wygodny i dopasowany do użytkownika.

Przed zakupem warto sprawdzić przede wszystkim rozmiar ramy, pozycję podczas jazdy, rodzaj silnika, pojemność akumulatora, jakość hamulców, masę roweru oraz dostępność serwisu.

Innego modelu potrzebuje osoba dojeżdżająca codziennie do pracy, innego miłośnik leśnych tras, a jeszcze innego ktoś, kto planuje spokojne wycieczki po ścieżkach rowerowych.

Właśnie dlatego nie warto wybierać e-bike’a wyłącznie na podstawie zdjęć i parametrów technicznych. Dwa rowery o podobnej specyfikacji mogą prowadzić się zupełnie inaczej.

Jedna jazda testowa może zmienić wszystko

Osoby sceptycznie nastawione do rowerów elektrycznych często zmieniają zdanie po pierwszej jeździe. Dopiero wtedy można poczuć, jak naturalnie działa wspomaganie i jak dużą różnicę robi ono podczas ruszania oraz jazdy pod górę.

Przed zakupem najlepiej przetestować kilka modeli i porównać różne rodzaje napędów. Warto również skorzystać z pomocy osoby, która dopasuje wielkość ramy, wyjaśni działanie wspomagania i podpowie, jaki typ roweru najlepiej sprawdzi się na planowanych trasach.

Taką możliwość oferuje Blue Sport, czyli sklepy rowerowe z ponad 20-letnim doświadczeniem. W salonach w Oświęcimiu, Wadowicach i Grojcu można zobaczyć różne modele rowerów elektrycznych, skorzystać z fachowego doradztwa oraz umówić się na jazdę testową.

Bo rower elektryczny najlepiej oceniać nie po przeczytaniu katalogu, ale po przejechaniu pierwszych kilku kilometrów. Bardzo możliwe, iż po takiej jeździe zaczniesz się zastanawiać nie nad tym, czy warto go kupić, ale dlaczego tak długo go nie miałeś.