Używane modele marki Mazda są dziś w naszym kraju niezwykle popularne. Często się za nimi rozglądamy, bo po latach ceny są zdecydowanie bardziej przystępne dla przeciętnego Polaka. Z drugiej strony, mowa tutaj o autach, które są jakościowe, trwałe i niezawodne. Dobrze wyposażone, funkcjonalne, rozwinięte technologicznie… ale też oszczędne. choćby kiedy taki samochód ma kilkanaście lat, wciąż może stanowić świetną opcję.
Ta Mazda może być dziś świetnym wyborem
Druga generacja modelu Mazda 6 zadebiutowała w 2007 roku. Samochód był zaliczany do segmentu D i dostępny w wariantach sedan, liftback oraz kombi. W porównaniu do pierwszej generacji, nie widać tutaj być może jakichś radykalnych zmian w designie. Wizja mniej lub bardziej, ale została zachowana, z pewnym dostosowaniem pod rynkowe wymagania. Samochód prezentuje się bardzo ładnie i linia nadwozia choćby dzisiaj może być uznawana za aktualną. Szczególnie, kiedy weźmiemy pod uwagę wersję po liftingu, który miał miejsce w 2010 roku.
fot. MazdaSporym atutem w kontekście modelu Mazda 6 jest gama silnikowa. „Zwykłe” benzynowe jednostki mają pojemności 1.8, 2.0 oraz 2.5 litra oraz moc od 120 do 170 koni mechanicznych. Jest też usportowione V6 o pojemności 3.7 litra – tutaj moc sięga wartości aż 276 koni mechanicznych. Dziś jednak raczej nie będziemy jej rozważać bo raz, iż to rzadkość, a dwa, iż mówimy tutaj już o zdecydowanie innej półce cenowej. Były też diesle o pojemności 2.0 i 2.2 i mocy od 121 do aż 185 koni mechanicznych. Jednostki są powszechnie uznawane za trwałe, tanie w serwisowaniu i odpowiednie pod instalację LPG. Szczególnie w kontekście benzynowych 2.0 z łańcuchem rozrządu. Przebiegi przekraczające 300 tysięcy kilometrów nie są tu absolutnie niczym nadzwyczajnym.
Co jeszcze oferuje ten samochód?
Kierowcy podkreślają, iż samochód ma przestronne i wygodne wnętrze. Dobrze się prowadzi i zapewnia komfortowe podróżowanie. Zwraca się uwagę na solidne wykończenie jakościowymi materiałami. Samochód ma duży bagażnik i jest powszechnie uznaje się go za praktyczny i funkcjonalny. W dodatku jest też bezpieczny, na co wskazuje maksymalna ocena w testach Euro NCAP. Eksperci podkreślają, iż pod względem mechanicznym jest to samochód o zbliżonym potencjale do konkurencji. Natomiast często przewyższa ją pod kątem nowoczesnej stylistyki.
fot. MazdaPrzed ewentualnym zakupem pierwsze, na co należy zwrócić uwagę, to potencjalna korozja. Mówi się, ze Mazda 6 jest podatna na to zjawisko. Należy zatem uważnie to sprawdzić… a po zakupie najlepiej odpowiednio zakonserwować, aby mieć pewność tego, co mamy. Warto też udać się do specjalisty i sprawdzić, w jakim stanie jest zawieszenie – to też bywa problematyczne. Mazdę 6 drugiej generacji kupimy dziś za niecałe 10 tysięcy złotych. W przypadku bardziej zadbanych, świeższych egzemplarzy z niższym przebiegiem będą to już okolice 12-15 tysięcy.
Zdjęcia: Mazda
