61 obok 65. Dlaczego miejsca w pociągu są tak "dziwnie" ponumerowane?

Podróżujący pociągami często zastanawiamy się, z czego tak adekwatnie wynika losowa numeracja foteli. Bywa bardzo irytująca, zwłaszcza gdy w pośpiechu szukamy naszego miejsca. Kiedyś, gdy fotele numerowano naklejkami, wielu osobom wydawało się, iż ktoś po prostu pozamieniał je dla żartu. w tej chwili numery są już zwykle stałe. Jednak dla wielu z nas zasady numeracji przez cały czas nie są jasne.
Oznaczenia numerów miejsc w pociągach wcale nie są przypadkowe i wynikają z ustaleń międzynarodowego organu. Temat ten jakiś czas temu poruszyła influencerka podróżnicza @kinga_poland. Na nagraniu pokazała, iż w jej przedziale miejsce z numerem 61 znajduje się obok 65. Z kolei 66 i 62 są naprzeciwko. - Czy ktoś może mi to wytłumaczyć? - zapytała autorka posta.


REKLAMA


Zobacz wideo Malta, jakiej nie znacie:


Nietypowa numeracja w polskich pociągach. Z czego wynika?
Na pierwszy rzut oka taka numeracja wydaje się nielogiczna. Jest to jednak błędne założenie. Miejsca w wagonach są numerowane zgodnie z wytycznymi krajowymi i międzynarodowymi, a jednolity system numeracji pozwala na korzystanie ze wspólnych systemów rezerwacji biletów u różnych przewoźników w Unii Europejskiej.
Obecna numeracja miejsc w pociągach wynika z założeń ustalonych przez Międzynarodową Unię Kolei, zapisanych w "Karcie UIC 580". Oto najważniejsze zasady obowiązujące w wagonach z przedziałami:


Pierwsza cyfra zawsze oznacza zawsze numer przedziału,
druga natomiast informuje o numerze siedzenia,
miejsca z końcówkami dwa i jeden znajdują się przy drzwiach,
z kolei cztery i trzy - pośrodku,
miejsca sześć i pięć - przy oknie,
dodatkowo miejsca parzyste zawsze znajdują się po prawej stronie przedziału.


Numeracja miejsc w wagonach bezprzedziałowych
Coraz częściej pociągi mają wagony bezprzedziałowe. Jakie zasady numeracji obowiązują w takich przypadkach? Najogólniej rzecz ujmując, siedzenia, które znajdują się w jednym rzędzie, mają tę samą cyfrę dziesiątek. W drugiej klasy są zwykle cztery miejsca, natomiast w pierwszej - trzy.


Co ciekawe, założono także, iż miejsca nieparzyste powinny być zgodne z kierunkiem jazdy, z kolei nieparzyste przeciwnie. Jednak ta metoda często nie sprawdza się między innymi z powodu braku informacji o tym, jak obrócony jest dany wagon. Jak często podróżujesz pociągami? Zachęcamy do udziału w sondzie i komentowania artykułu.